在铁路港逛吃“全球”！成都“世界级陆港枢纽”建设跑出“加速度”

“只需72小时，东南亚进口榴莲即可乘坐中老铁路冷链专列抵达成都，真正做到了‘快、省、鲜’!”9月2日下午，成都国际铁路港“从泰国枝头到您手头”青白江金枕榴莲电商直播正在进行，四川自由贸易试验区通域园区运营有限公司运营总监徐丹丹热情地向网友们进行推介。据介绍，鲜榴莲主要采用“一箱到底”的全冷链运输模式，不仅成功破解生鲜跨境运输的难题，还较传统海运时效提升70%、较空运成本降低50%，这也意味着更多消费者能以更实惠的价格品尝到新鲜榴莲。

作为内陆城市，成都不沿边不靠海，近年来，成都国际铁路港建立起以成都为主枢纽，西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的成都国际班列线路网络和全球陆海货运配送体系。截至目前，成都国际班列已联接了境外126个城市、境内30个城市，首创“澜湄蓉欧”“越桂蓉欧”“中老泰”等快线品牌，双向快捷联通中国最大的两个贸易伙伴——东盟和欧盟，逐步构建起“买全球”的进口消费生态体系。

记者了解到，自今年5月成都国际铁路港开展进口榴莲业务以来，贸易额已突破1亿元人民币。上个月，成都国际铁路港东南亚水果(榴莲)集散中心揭牌。根据规划，该集散中心将用3年至5年时间，打造成中国西南最大的东南亚水果集散中心，实现鲜榴莲进口量占中国15%以上，带动相关产品年贸易额突破50亿元。

不仅仅是鲜榴莲，成都国际铁路港建成投运玉湖冷链交易中心，举办“环球美食嘉年华”，挪威三文鱼、俄罗斯帝王蟹、巴西牛肉、泰国黑虎虾等高品质美食快速送达大众餐桌。依托中老班列96小时快速进口新通道，实现东南亚山竹、龙眼等水果直通四川市场。在特色消费品方面，落地了香港国际名品购物中心，打造亚蓉欧国家(商品)馆，引入了特色食品、酒类饮品、高档日化、轻奢皮包、民族工艺品等数百个品类商品，创新无人机保税配送新模式，实现进口商品“半小时达”。

据悉，成都国际铁路港经济技术开发区目前正在加快推进成都国际铁路港调度中心、多式联运多国监管中心、“一带一路”成都国际铁路港商品展示交易中心等重大产业化项目落地，倾力营造国际化营商强磁场，持续深化经开区管理体制、开放发展、产业体系、科技成果转化、“放管服”、协调发展和治理体系等领域改革创新，努力跑出“世界级陆港枢纽”建设“加速度”。