建轨道就是建城市,通轨道就是通生活。12月16日,随着中国交建承建的成都轨道交通30号线一期正式开通初期运营,成都轨道交通线网运营里程一举突破750公里,稳居全国第四。这条串联双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区的地下动脉,不仅是成都“轨道上的城市”建设的新标杆,更以技术创新、安全保障、绿色低碳的民生实践,成为成都以民为本、持续提升市民幸福感的生动缩影。

成都始终以轨交线网建设为先导,推动城市从“单中心圈层式”向“多中心组团式”转型,让“1小时通勤圈”成为民生常态。目前,成都轨交800米覆盖通勤比重达34%,居全国超大城市第二位,年客运量高达21.23亿人次,日均服务615万市民出行。
作为全国首个发布《绿智城轨发展白皮书》的城市,成都构建了“绿色城轨、智慧城轨、融合城轨”三位一体的发展体系,将绿色低碳与科技创新深度融入轨交建设全过程。如今,成都绿色出行比例达77.6%,居全国超大型城市首位,轨交年减排效益超460万吨,为“蓝天保卫战”筑牢坚实基础。30号线一期作为全国首条采用“常规全自动+车车通信”信号系统的线路,其自主运行能力和运营效率大幅提升,更实现了节能降耗的民生价值,中国交建在建设中创新打造西南首座地铁专用盾构渣土模块化处置中心,通过“泥岩渣土定向改性技术”将74%的施工渣土转化为路基材料或环保砖,实现资源循环利用。从列车再生制动能量回收,到车站节能照明系统,成都轨交的每一处创新,都在为市民打造更宜居的城市生态。
轨交线网的延伸,更是产业升级的“加速器”。成都已汇聚570余家轨道交通上下游企业,形成4000亿元规模的国家级战略性新兴产业集群,实现“成都车、成都研、成都造、成都修”的完整产业链闭环。30号线一期串联起双流国际机场临空经济区、金融城、新川创新科技园等核心产业园区,加速人才、技术、资本等生产要素流动,为企业发展注入新动能,也为市民提供更多就业机会,让发展成果真正惠及民生。
750公里的轨交里程,丈量着成都民生改善的坚实步伐。从线网加密到绿智创新,从细节暖心到产业赋能,成都轨道交通的每一步发展,都紧扣“以人民为中心”的发展思想。未来,随着轨交网络持续完善,这座城市将以更便捷的出行、更宜居的环境、更充实的生活,让平安幸福成为最鲜明的城市底色,让每个市民都能在轨道的飞驰中,共享城市发展的丰硕成果。
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