成都造芯片拿捏智能装备“方向感”

高性能MEMS惯性传感器项目工程试验中心。

MEMS加速度计芯片。

看进度

●第一代MEMS加速度计已于去年三季度

实现量产销售

●MEMS惯性传感器项目整体进度达60%

看计划

●陀螺仪预计今年下半年推向市场

●已启动二代产品研发与三代产品技术布局

●明年MEMS惯性传感器有望年产10万轴

看未来

●五年后MEMS惯性传感器年产100万轴

●将在高端MEMS惯性传感器领域打破

国外垄断、补齐自主可控短板

走进锦江区白鹭湾科技生态园高性能MEMS惯性传感器项目现场，四川英拓芯传感技术有限公司内，一枚枚指甲盖大小的芯片正在完成最后的性能标定测试。工程师们紧盯屏幕上跳动的参数，标定设备平稳运行，测试仪器精准测量，每一次调试、每一组数据，都是将这颗“成都造”的“中国芯”打磨得更精准、更可靠、更智能。

这里的“建设”，不是钢筋水泥的堆砌，而是代码、算法与芯片的精密融合，为无人机、机器人、智能汽车、商业航天装上精准导航的“眼睛”与稳定姿态的“小脑”，让智能装备的“方向感”从此牢牢握在自己手里。

现场·直击

整体进度达60%

团队用AI提升三成效率

“都过来一下。”“95后”的产品研发主管胡浩转身喊了句，团队里的几名“00后”工程师立刻围拢过来。没有冗长的流程，也没有刻意的请示，碰到问题，就喊大家一起上。“这里的算法逻辑不对，再跑一遍参数!”胡浩指着屏幕上跳动的曲线，话音刚落，旁边的小伙子已经把新的仿真模型调了出来。

同时，工程试验中心里，AI辅助设计工具正快速优化芯片结构，数字化平台正同步流转着研发数据。“借助AI辅助，我们的参数优化效率提升了30%以上，数字化管理打通了信息孤岛，原本漫长的研发周期被大幅压缩。”胡浩介绍，大量重复的计算、调参工作交给了智能系统，工程师们得以聚焦核心技术突破，保障项目按节点高效推进。

这支“95后+00后”青年研发团队的攻坚进度，一直被总经理林日乐看在眼里。“这群年轻人，正打造出一直被‘卡脖子’的高端芯片产品。”林日乐告诉记者。同时，自去年3月项目落户成都以来，锦江区企业高成长中心全程护航，尤其从人才申报到产业对接，服务精准直达，得以让项目能够轻装上阵、专注研发，目前项目整体进度已达60%。

项目·亮点

每10台智能装备

便有1台搭载“成都芯”

“通俗来讲，MEMS惯性传感器就是智能装备的‘方向感官’，陀螺仪与加速度计作为核心惯性器件，能够精准感知智能装备的运动状态与空间姿态，实现自主定位、姿态稳定与导航制导。”林日乐指着试验中心里的芯片介绍，与普通消费级产品不同，英拓芯研发的是战术级、导航级高性能器件，具备高性能、高可靠及全国产自主可控量产等优势，精度与可靠性直接对标国际一流水平。

据悉，目前该项目第一代MEMS加速度计已于去年三季度实现量产销售，陀螺仪研发进入冲刺阶段，预计今年下半年推向市场。“明年有望实现年产10万轴，五年后达到年产100万轴，意味着每10台智能装备中，就有1台将搭载‘成都芯’。”林日乐表示，按照“量产一代、开发一代、预研一代”，今年初已同步启动二代产品研发与三代产品技术布局。

从图纸设计到晶圆流片，从封装测试到市场应用，一条全国产化、自主可控的MEMS惯性传感器产业链已在成都成形。待两款核心产品全面投用，成都将在高端MEMS惯性传感器领域打破国外垄断、补齐自主可控短板，为低空经济、商业航天、智能制造等战略性新兴产业注入强劲的“成都芯”动能。

记者手记：

一颗“芯”将带动一群企业、激活一个生态

一枚小小的MEMS芯片，承载的是成都集成电路产业自主可控的雄心，更是智能制造升级的硬核底气。

在项目现场，我们看到的不只是试验中心里的精密操作，更是一座城市对“卡脖子”技术的坚定突围。长期以来，高性能MEMS惯性传感器被国外企业垄断、被“卡脖子”，成为制约高端装备发展的痛点。成都以龙头企业为牵引，以全链条自主研发为路径，把“进口替代”做成“国际领先”，让智能装备不再“看别人的方向”。

从锦江的机器人产业到龙泉驿的智能汽车，再到双流的商业火箭，这颗“成都芯”正精准嵌入本地产业链上下游，以一颗芯片带动一群企业、激活一个生态。在成都万亿级电子信息产业版图中，MEMS惯性传感器虽是细分领域，却占据着智能感知的核心位置，为城市产业升级注入看不见却不可或缺的“方向动能”。

抓项目就是抓发展，攻技术就是赢未来。当越来越多这样的“小而强”项目拔节生长，成都智能制造的根基将更稳，迈向全球领先的步伐将更坚定。