路演现场,企业决定在成都落地区域总部

昨天一大早,张勇便匆匆赶赴成都市民营经济发展促进中心。作为北京天象新亚空间技术有限公司常务副总经理,他前一日专程从北京飞来,参加“投资成都”航空航天产业专场路演暨投融资对接会。“在来的飞机上我就在想——我们需要成都什么?成都需要我们什么?”他说,“实际上,彼此需要,是互相促进的过程。”
这种“彼此需要”的双向奔赴,在会场的交流中显而易见。会场内,企业代表与市级部门、拟落户区(市)县、投资机构代表面对面而坐,话题直截了当:技术能用在哪儿?成本是多少?跟成都的产业链怎么结合?
在热烈的交流中,彼此畅谈城市的产业布局、企业的项目方向,以及具体的融资计划。有企业现场表示,将在成都落地区域总部、制造基地等项目。
在开放的空间里
找到供需结合点
第一个发言的企业代表,来自北京的空天高科,其重型飞艇以独家技术实现国内首创、国际领先,可应用于载人旅游、保障国家重大工程建设。此次前来,既为融资,又为推进项目。企业方面表示,看好区域的文旅资源和相关场景需求,这是吸引他们前来寻求发展的重要因素。项目落地后,将填补成都重型飞艇的空白。企业言毕,投资机构立刻询问,内容包括艇的造价、建机库的成本、培养驾驶员及飞行的成本。一问一答,干脆利落。
“作为一家北京的商业航天企业,参加这样的活动让我非常欣喜。”张勇开门见山,感谢成都为航空航天企业组织这场活动。这家企业聚焦防灾减灾、生态环境监测领域,拟在成都布局西南区域总部。他坦言,成都的人文环境、产业链整合优势及未来发展潜力,让公司决定将这里作为面向西南区域发展的新起点。
更让张勇惊喜的是,同场路演的另一家企业,恰好是公司的产业链合作伙伴。“我们马上发现彼此就是上下游关系,当场交换了联系方式。”他赞赏成都搭建的平台,“这种开放的空间有利于充分交流,找到供需结合点。”
当天参加路演的企业,涉及飞艇、卫星等航空航天赛道的细分领域。厦门科塔电子常务副总经理叶陈斌直言,成都长期以来被誉为全国“微波射频重镇”,形成了完整且活跃的产业生态,公司目前在成都的客户已近50家,希望借助政府的产业“资持”,加速在西南地区深度布局,成为成都航天航空产业链中“芯片级”的重要一环。
“我们一直是这个赛道的参与者,技术受到业内认可。”现场,他给出了清晰的“三步走”规划:研发扩张、工程支持、销售落地。“成都有望成为我们在西南地区唯一的运营子公司。”叶陈斌坦言,“人才资源与客户生态,正是我们选择在成都深度布局的核心驱动力。”
我们需要成都
成都也需要我们
成都是国家航空航天产业重点布局城市,具备航空整机、航空发动机、整星整箭等全自主化研发及总成能力,构建起以整机整星制造为核心、以维修试飞服务为支撑、以航发低空配套为特色的航空航天产业园区体系,全市集聚航空航天企业超千家,综合实力稳居全国前三,2025年产业规模1600亿元。
当前,成都正瞄准“强链主、延链条、填空白、国产自主”四张清单,精准推进项目招引和产业强链补链。同时,强化项目全生命周期服务和要素保障,厚植产业生态,助力企业融入成都产业拼图,实现共同发展。举办此次活动,“旨在以活动聚资源、以项目兴产业。”市投促局相关负责人表示。
“我们需要成都,成都也需要我们。”在回答“双方未来将在哪些领域实现互补”时,张勇从产业逻辑的角度给出了清晰判断。“成都的产业完整性与包容度是其独特优势。”
从张勇的视角来看,成都拥有得天独厚的电子信息与电子电路基础,拥有四川大学、电子科技大学等优质科研资源,为企业人才引进与研发中心建设提供了极佳条件。同时,成都已在火箭发射等上游环节投资布局了大量企业,但在测控、数据传控及数据价值转化等中下游环节,仍需要专业企业来“让数据变得有价有市”。“对我们企业来说,产业链整合和上下游衔接同样至关重要。我们相信,双方做出的努力,会非常有价值。”
散场时,没人急着走。张勇和投资机构代表交换名片,科塔电子的负责人则拉着市、区的工作人员及投资机构代表,做进一步的对接。这场“彼此需要”的对话,才刚刚开始。
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