成都：城市新区项目加快建设，都市产业园“上下楼即上下游”图景正在展开

低楼层生产 中楼层检测 高楼层研发

看进度

●凤栖都市产业园一期厂房已建成投运，已吸引11家高成长性科技企业入驻

看计划

●二期厂房2026年底建成投运

看未来

●分层布局大幅提升空间利用效率与运营协同性;“弹性预留”模式让企业入驻后可快速完成定制化改造

凤栖都市产业园加快建设，预计二期厂房2026年底建成投运;富凯飞机加改装设计研发中心与飞机附件维修基地进入基础施工阶段;上海运科西南总部及研发生产基地项目施工也在全速推进……

记者6月28日在采访中了解到，成都城市新区多个项目正加快建设，这些项目建成后，将有效补充城市新区高端制造与产业链关键环节，为城市高质量发展和人才集聚提供坚实支撑。

凤栖都市产业园

已入驻11家高成长性科技企业

二期厂房今年底建成投运

作为天府新区首个“都市工业上楼”示范项目，凤栖都市产业园规划面积0.16平方公里，聚焦低空经济、能源装备、通讯设备、新材料四大特色产业，“园区分两期建设，一期厂房已建成投运，二期厂房2026年底建成投运。”凤栖都市产业园相关工作人员介绍。

走进产业园，现代化楼宇错落排布，低楼层生产车间紧锣密鼓生产，中间楼层组装检测有序运转，高楼层进行研发办公，一幅“上下楼即上下游”的产业图景正在展开。工作人员表示，“这种‘低楼层生产、中间楼层组装检测、高楼层研发’的分层布局，打破传统工业用地局限，大幅提升空间利用效率与运营协同性。”

值得一提的是，园区积极探索“弹性预留”建设模式：在设计前期就与意向企业对接，在层高、荷载、管线等环节科学预留空间，企业入驻后可快速完成定制化改造。这种“区间定制”，确保了每一平方米都为企业所需所用。

目前，园区已吸引天齐增材、登特牙科、数智传感器、嘉兆电子、科道芯国、人形机器人、航天国器、卫讯科技、华储卡电、世纪和光、乐航智能等11家高成长性科技企业入驻。

简州新城专精特新企业园

已有近20家企业入驻

运科西南总部预计10月竣工

在成都东部新区简州新城专精特新企业园，上海运科西南总部及研发生产基地项目施工正在全速推进，预计2026年10月竣工。2024年底，该项目作为简州新城新能源和智能网联汽车产业重点项目引进，从拿地到开工仅用了短短32个工作日。

速度背后，是成都东部新区推行的“签约即拿地、拿地即开工”举措。新区提前把地块平整、道路硬化、水电管网配套等前期工作做完，让企业拿到地就能直接开工。“当时来考察，发现这里的产业方向跟我们高度契合，土地平整、通电、通路这些前期工作都已经完成了。”上海运科成都基地负责人王梅说，企业拿地后办完规划许可和施工证就直接开工，极大缩短了落地周期。

据悉，依托“熟地”带来的良好基础条件，截至目前，简州新城专精特新企业园已有近20家企业入驻。

成都未来科技城

赋能航空航天产业发展

飞机加改装与维修基地明年投用

正值盛夏，成都未来科技城的空气中翻滚着阵阵热浪。上午10点，塔吊长臂在蓝天下拉出壮丽的弧线，占地60余亩的富凯飞机加改装设计研发中心与飞机附件维修基地已进入火热的基础施工阶段。

据悉，该项目将建设附件维修车间、改装生产车间、研发厂房、生产制造车间、综合楼及配套设施，投运后将为航空公司及产业链企业提供飞机设备加/改装工程服务、工程技术咨询、飞机航线及维修服务、附件维修、零部件制造及支援、机场地面设备服务、软件开发等业务。

按照规划，该项目预计于2027年3月全面竣工，并于同年7月正式投用。建成后，将进一步强化成都航空产业在飞机维修、加改装、零部件制造领域的产业链体系，为成都未来科技城航空航天产业布局注入新的专业能力支撑，也将吸引更多航空工程、机务维修、电子设备研发等高端人才和产业资源集聚。