加速AI布局在线旅游平台竞争升级

美团宣布旗下本地生活 AI原生助手“小团”完成全面升级、同程旅行发布了基于自有 AI模型研发的旅行智能体 DeepTrip 2.0、携程商旅发布“AI生态”全景图……最近，多家 OTA正在加速AI布局。专家表示，未来 AI流量或成为本地生活服务平台的核心竞争力，流量定价不再单纯依托曝光量、点击量，而是以需求精准度、成交转化率为核心标尺，行业将迈入精细化、智能化的价值竞争阶段。

在 AI技术的推动下，OTA(在线旅游平台)的竞争正在升级。8月10日，飞猪推出飞猪帮帮，将 AI服务拓展至订机酒、退改签、值机选座等旅行全流程;同日，经豆包入口成交的酒店订单，开始执行独立费率。业内人士认为，随着传统 OTA加码 AI、通用型 AI平台跨界，OTA市场格局将迎来重塑。

全面升级AI服务能力

8月10日，飞猪宣布推出飞猪帮帮，全面升级其面向消费者的 AI服务能力。据悉，飞猪帮帮不仅可以完成旅行问答和规划，还可以在行前、行中、行后场景中处理问题。用户只需开口说出具体需求，飞猪帮帮便可完成从做攻略、订机酒，到退改签、值机选座、升级房型，再到开票报销、生成旅行回忆内容等任务。

在此之前，飞猪便已尝试将 AI能力拓展至实际办事过程中。今年春节假期，飞猪发布了一组AI预订门票、机票的数据：整个春节假期，飞猪 AI订单量比节前增长了800%以上，越来越多的高客单价服务也由 AI来完成。“相较之前，飞猪帮帮中的订机票功能没有变化，但其他机票相关的功能，比如值机退改都是新增的。”飞猪相关负责人告诉记者。

去年4月，飞猪发布 Multi-Agent架构的AI产品“问一问”。飞猪帮帮则在Multi-Agent架构基础上进一步升级，大幅提升智能水平和可扩展性，从简单的信息交互层面进入与物理世界相连的服务履约层面。

2024年，飞猪首席执行官庄卓然便对 AI可能给OTA行业带来的变革作出判断。他认为，AI将彻底改变移动互联网时代 OTA的服务逻辑，未来可能不再有“Online Travel Agency”(在线旅行社)，但会出现 Omni-intel⁃

ligence Travel Agents(全智能旅行代理)。同时，在旅游这一重供给、重履约的独特行业，“供应链质量和客户满意度是不能破的基准线。”

“OTA可以利用 AI工具更好地服务消费者和客户，同时提高企业内部的工作效率。”北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋告诉记者，“AI的兴起会给不同类型的OTA企业和平台带来不同的赋能。以飞猪这类处于行业第二梯队、平台属性较强的企业为例，其业务较为依赖供应商，因此可以借助 AI提升资源整合能力，让平台服务更加顺畅，并整合更多平台内外的资源。”

AI逐渐从旅游信息问答深入到预订和服务履约环节，多家 OTA也纷纷加速 AI布局。今年7月，美团宣布旗下本地生活 AI原生助手“小团”完成全面升级，其不仅能帮用户搜信息、作比较，还能协助完成下单、打车、订位等操作。今年4月，同程旅行发布了基于自有AI模型研发的旅行智能体DeepTrip 2.0，可帮助用户进行智能行程规划和模糊机票查询，并联动行业伙伴共建生态。同样在4月，携程商旅发布“AI生态”全景图，涵盖差旅出行、差旅管理、采购管理等场景，包含7个AI Agent。

豆包切入OTA赛道

值得一提的是，字节跳动旗下 AI助手豆包也凭借其庞大的流量入口和算法分发优势切入OTA赛道，重塑OTA行业流量竞争格局。

有消息称，自8月10日起，通过豆包入口跳转抖音来客成交的酒店订单，执行独立费率。综合费率约为12%，其中软件服务费为11.4%，支付手续费为0.6%。

字节跳动豆包公共事务负责人刘星表示，目前部分平台采用“佣金+广告”的收费模式，豆包现阶段主要按成交收费，两者不好直接比较。对于商家而言，更有参考意义的是实际渠道成本和新增订单效果，豆包也还处在早期探索阶段，欢迎大家体验和提出意见。

网经社电子商务研究中心高级分析师陈礼腾认为，此次调整重塑了线上酒旅分销的费率体系与流量竞争逻辑，形成了差异化的赛道分层。

“当前国内酒旅线上分销赛道格局固化，携程、美团、同程等凭借成熟的供应链占据主流市场，综合费率普遍维持在15%左右，而抖音主端8%的低费率是其撬动中小酒店商家、快速抢占市场的核心优势。豆包12%的独立费率恰好介于两者之间，形成了‘抖音主打低价流量，豆包抢占精准流量，传统平台深耕全域流量’的三层费率梯队。”陈礼腾认为。

陈礼腾预测，未来，AI流量或成为本地生活平台的核心竞争力，流量定价不再单纯依托曝光量、点击量，而是以需求精准度、成交转化率为核心标尺，行业迈入精细化、智能化的价值竞争阶段。从整体而言，此次费率调整是字节跳动生态成熟、行业迭代升级的必然结果，短期会带来渠道成本重构的阵痛，长期将推动本地生活行业实现更高效、更规范、更智能的发展。

“对于平台企业而言，订单和流量至关重要。谁掌握了流量，谁就能对平台内的商家和供应商拥有更强的话语权。”杨彦锋表示，“在这一背景下，传统大型 OTA企业，尤其是行业头部平台，将面临双重挑战：一方面，原有竞争对手正在利用 AI增强服务能力;另一方面，原本不属于旅游行业的通用型AI平台，也可能借助流量入口进入在线旅游市场。”

“这些变化构成了 AI变革在线旅游行业的几条主要路径。目前至少可以看到三种力量：一是以携程为代表，拥有成熟供应链和市场优势的头部OTA平台;二是以飞猪为代表，平台属性和资源整合能力较强的企业;三是借助AI入口进入旅游市场的行业外平台。未来，这些力量之间的竞争，可能会推动已经相对稳定十余年的OTA市场格局开启新一轮重塑。”杨彦锋说。