成都项目转化跑出“加速度” 从签约到开工仅用不到一个月

近日，成都多个重大产业化项目迎来签约落地后的关键进展——犀重新能源汽车2024年签约、2025年总部启用后，预计将于2027年在成都经开区量产，填补西南高端换电重卡产业空白;谷丰源西南生产基地从洽谈到落地不到一个月;百利天恒现代化生物医药生产基地一期即将试生产;博恩科研发中心在成华正式揭牌。

从新能源商用车到绿色食品，从创新药到智能制造，一批签约项目正以不同的节奏跑出同样的落地转化“加速度”，精准嵌入成都产业拼图，为成都重点产业链强链补链注入强劲动能。

从“纸上”到“地上”

项目加速变现

自2024年7月签约、2025年4月总部启用，犀重新能源汽车明确量产时间表——X-Truck底置换电重卡将于2027年实现规模化量产。这款今年4月发布的创新车型，可实现5分钟极速换电，适配干线物流、煤炭运输等高频作业场景。“此次布局成都是基于产业配套、政策赛道、营商环境的精准战略选择。”犀重汽车总经理杨朝霞谈道。

在新都区，谷丰源西南生产基地实现了“拿地即开工”——7月28日取得施工许可证，8月10日进场施工。从投资洽谈到开工，这座总投资10亿元、年处理32万吨优质小麦的现代化粮食加工基地，仅用不到一个月时间便跑完从签约到开工的全程。

在温江高新区，百利天恒现代化生物医药生产基地正加速推进。一期抗体药物产业化续建项目即将进入试生产阶段;二期预计年底全部完成主体结构封顶，2028年进入生产调试。今年6月，其自主研发的全球首创双抗ADC新药宜泽康获批上市，已完成全国近700家医院供药。

在成华经开区，博恩科研发中心在东广人工智能谷正式揭牌。这家成立仅3年多的工业自动化企业，已建成从电路设计到性能验证的完整闭环，在工业阀门智能执行机构赛道加速布局。

从中心城区到县市新城，从签约到开工、从建设到投产，不同的项目不约而同跑出了转化的“加速度”。

从“填空”到“建圈”

精准强链补链

几个项目各具代表意义，分别切入不同产业链的关键环节。

犀重X-Truck填补了西南高端换电重卡产业空白。成都经开区是西南核心汽车产业高地，犀重汽车将依托本地产业链优势，推动底置换电电池、接口行业标准统一，打造可复制、可推广的西南重卡换电运营模式。这将加速区域新能源商用车迭代升级，助力西南零碳货运体系建设。

谷丰源项目补齐了西南地区高端专用粉供应链短板。新都区以华润雪花、可口可乐为头部企业，已集聚食品饮料企业200余家。谷丰源投产后，将形成“头部引领、特色集聚、配套协同”的发展格局。

百利天恒项目将为全球首创双抗ADC新药宜泽康®的全国供应和部分全球供应新建产能，助推企业成为跨国药企，奠定温江乃至四川省在ADC领域的领先地位。

博恩科则将国产智能执行机构产品从西部推向全国，为能源、化工、建材行业智能化升级提供稳定可靠的自控方案。

从填补空白到补齐短板，从赋能出海到国产替代——一批签约项目的加速转化，正精准嵌入成都产业拼图。

从“落得下”到“长得快”

高效服务助力

项目快速转化的背后，是成都园区集聚效应和服务机制的持续优化。

犀重汽车选择成都，看中的是完整的产业链配套。成都经开区拥有完整的新能源商用车产业链，1小时产业圈可覆盖超50%的核心零部件。同时，产业基金增资“资持”和专属“链长制”服务专班，从项目审批、资源对接、落地建设全程护航。

谷丰源的快速开工，则得益于“镇园协同”机制——石板滩街道在走访中捕捉到企业扩产意愿后，第一时间推送至园区;新都高新区迅速跟进，精准匹配工业东片区优质地块，联合组建服务专班，从投资洽谈到落地开工不到一个月。新都高新区管委会相关负责人表示，“前端街道挖需求、中端园区优服务、后端多方强保障”的镇园协同机制，有效打破信息壁垒，实现了工作无缝衔接。

百利天恒作为温江本土成长企业，从政策支持到要素保障，全程享受属地化精准服务。其副总裁卓识表示，将持续加速创新药研发与海外布局，打造扎根温江、面向全球的跨国制药企业。

博恩科则看中东广人工智能谷聚焦人工智能和智能制造方向的产业生态，以及成华区在人才等诸多方面的政策支持。“园区集聚了一批上下游企业，且厂房空间设计灵活，能满足研发、测试、样机装配等分区需求。”企业方面透露道，诸多利好为企业解决了后顾之忧。

高效的政务服务、完善的产业配套、精准的要素保障——这些让企业不仅“落得下”，更能“长得快”。